Fren diski araç göbeği ile yüksek hızda döndüğünde, diskin kütlesi tarafından oluşturulan merkezkaç kuvveti, diskin eşit olmayan dağılımı nedeniyle birbirini dengeleyemez, bu da diskin titreşimini ve aşınmasını artırır ve servis ömrünü kısaltır. ve aynı zamanda araç sürüşünün konforunu ve güvenliğini azaltır.Bu durum fren diskinin dinamik dengesizliğinden kaynaklandığı gibi arızanın bizzat fren diskinin dengesizliğinden kaynaklandığı da söylenebilir.
Fren diski dengesizliğinin nedenleri
1. Tasarım: Fren diski tasarımının asimetrik geometrisi, fren diskinin dengesiz olmasına neden olur.
2. Malzeme: Fren disklerinin üstün ısı direncine ve ısı dağıtma performansına sahip malzemelerden yapılması gerekir.Performansı düşük olan malzemeler, kullanım sırasında yüksek sıcaklıklarda distorsiyona ve deformasyona eğilimli olup, fren disklerinin dengesizleşmesine neden olur.
3. İmalat: Döküm sürecinde, fren diski gözeneklilik, büzülme ve kum gözü gibi kusurlara eğilimlidir, bu da fren diskinde dengesiz kalite dağılımına ve dengesizliğe neden olur.
4. Montaj: Montaj işlemi sırasında, fren diskinin dönme merkezi ve destek ekseni saptırılır, bu da fren diskinde dinamik dengesizliğe neden olur.
5. Kullanım: Fren diskinin normal kullanımı sırasında, fren diski yüzeyindeki aşınma ve yıpranma sapması da fren diskinin dengesizliğine neden olacaktır.
Fren diski dengesizliği nasıl ortadan kaldırılır
Dinamik dengesizlik, statik dengesizliğin ve hatta dengesizliğin birleşimi olan en yaygın dengesizlik olgusudur.Fren diski dinamik dengesizliğine neden olan birçok faktör vardır ve bunlar da rastgeledir, dolayısıyla bunları tek tek hesaplayamayız.Aynı zamanda dinamik balans makinesinin hassasiyetinden ve rotorun sınırlamasından da etkilenir, dolayısıyla fren diskinin dinamik dengesizliğini tamamen ortadan kaldıramayız ve mükemmel dengeyi sağlayamayız.Fren diski dinamik balansı, üretim ömrü ve ekonominin gerekliliklerini karşılayacak şekilde, fren diskindeki dengesizliği mevcut koşullar altında en makul sayısal büyüklüğe kadar ortadan kaldırmaktır.
Fren diskinin başlangıçtaki düzgünsüzlüğü büyükse ve fren diski dinamik dengesizliği ciddiyse, statik dengesizliği ortadan kaldırmak için dinamik balans kalibrasyonundan önce tek taraflı balanslama yapılmalıdır.Dinamik balans makinesi, fren diskinin dönüşü sırasında dengesizliğin büyüklüğünü ve yerini tespit ettikten sonra, ilgili yerde ağırlıklandırılması veya ağırlığının azaltılması gerekir.Fren diskinin şekli nedeniyle ağırlık eklemek ve kaldırmak için ağırlık merkezinin bulunduğu düzlemi seçmek çok uygundur.Fren diskinin genel kalitesini sağlamak amacıyla, dinamik dengelemeyi sağlamak için genellikle fren diskinin yan tarafını frezeleme ve ağırlığını azaltma yöntemini kullanırız.
Santa Brake, fren diski üretiminde 15 yıldan fazla deneyime sahiptir ve döküm prosesi, malzeme kontrolü, işleme doğruluğu, dinamik dengeleme işlemi ve fren diski kalitesinin sıkı kontrolünün diğer yönlerinden eksiksiz bir fren diski kalite kontrol sistemine sahiptir. Ürünlerimizin OE standartlarını karşılayacak şekilde dengelenmesi, böylece fren diski kalite sorunlarından kaynaklanan fren sarsıntısı sorunlarının büyük ölçüde azaltılması.
Gönderim zamanı: 25 Aralık 2021