Otomobil sektörünün tamamında,fren balatalarıbir nevi önemli ve vazgeçilmez parçalardır.Eksik olması durumunda, aracın yolda sürüş güvenliği garanti edilmeyecektir ve ürün güvenlik parçaları ve aşınma parçalarıdır.Normal şartlar altında bir arabanın her yıl en az iki takım fren balatası değiştirilmesi gerekir, bu nedenle sürtünme malzemeleri ürünlerinin geliştirilmesi, özellikle çevre dostu asbestsiz sürtünme malzemesi fren balatası ürünlerinin geliştirilmesi, zaman pazarının trendine uygun olarak Beklentiler çok geniş, ekonomik faydalar ise kayda değer!
Fren balatalarının ana malzemesi, taban malzemesi olarak çeşitli elyaf türlerinden (asbest, kompozit elyaf, seramik elyaf, çelik elyaf, bakır elyaf, aramid elyaf vb.) yapılmakta olup, organik ve inorganik toz dolgu maddeleri reçine ile karıştırılmaktadır. bağlayıcı ve birbirine yapıştırılmış.
Fren balatalarının temel kalite gereksinimleri şunlardır: aşınma direnci, büyük sürtünme katsayısı ve mükemmel ısı yalıtım performansı.
Farklı üretim malzemelerine göre fren balataları asbestli balatalara, yarı metalik balatalara ve NAO (asbestsiz organik malzeme) balatalara ayrılabilir.Farklı frenleme yöntemlerine göre fren balataları iki tipe ayrılabilir: disk fren balataları ve kampanalı fren balataları.
Birinci nesil: asbest tipi fren balataları: bileşimlerinin %40-60'ı asbesttir.Asbest pedlerin ana avantajı ucuz olmalarıdır.Dezavantajları şunlardır.
Asbest lifi akciğer kanserine neden olabilir.Modern çevre gereksinimlerini karşılamıyor.
B Asbestin termal iletkenliği zayıftır.Genellikle tekrarlanan frenleme, fren balatalarında ısı oluşmasına neden olur ve fren balataları ısındığında frenleme performansları değişir.
İkinci nesil:Yarı metalik fren balataları: Güçlendirici elyaf olarak esas olarak kaba çelik yünü ve önemli bir karışım kullanılır.Yarı metalik balataların temel avantajı, iyi ısı iletkenlikleri nedeniyle yüksek frenleme sıcaklığına sahip olmalarıdır.Dezavantajları şunlardır.
Aynı frenleme etkisini elde etmek için daha yüksek bir frenleme basıncı gerekir.
B Özellikle düşük sıcaklıktaki ortamlarda, fren diskindeki yüksek metal içeriği aşınmaya neden olurken, daha fazla gürültü oluşturur.
C fren ısısı kaliper ve bileşenlerine aktarılarak kaliper, piston contası ve geri dönüş yayının eskimesini hızlandıracaktır.
D Belirli bir sıcaklık seviyesine ulaşan ısının yanlış işlenmesi, frenin büzülmesine ve fren hidroliğinin kaynamasına yol açacaktır.
Üçüncü nesil:Asbest içermeyen organik NAO tipi fren balataları: Takviye malzemesi olarak esas olarak cam elyafı, aromatik poliamid elyafı veya diğer elyafların (karbon, seramik vb.) kullanılması.
NAO balatalarının ana avantajları şunlardır: düşük veya yüksek sıcaklıkta iyi frenleme etkisini sürdürmek, aşınma ve yıpranmayı azaltmak, gürültüyü azaltmak ve fren disklerinin servis ömrünü uzatmak.Sürtünme malzemelerinin mevcut gelişim yönünü temsil eder.Her sıcaklıkta serbestçe fren yapabilir.Sürücünün hayatını koruyun.Ve fren diskinin ömrünü en üst düzeye çıkarın.Bugün piyasada bulunan fren balatalarının çoğunda ikinci nesil yarı metalik sürtünme malzemeleri ve üçüncü nesil seramik fren balataları kullanılmaktadır.
Noel Baba Freniprofesyonel bir üreticisidirFren disklerive Çin'deki pedler, 15 yılı aşkın deneyime sahip olup ürünlerimiz Çin, Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa, Latin Amerika, Avustralya ve diğer birçok ülke ve bölgede iyi satılmaktadır.Müşterilerin soruşturmasına hoş geldiniz.
Gönderim zamanı: Şubat-28-2022