Dengesiz Rotorlar Nasıl Onarılır

Dengesiz rotorlar çeşitli nedenlerle ortaya çıkabilir.Genellikle bu durum, rotorları güçlendiren köşebentlerin çatlaması veya arızalanması durumunda meydana gelir.Bazı durumlarda ani dengesizlik büyük makine arızalarına neden olabilir.Bu gibi durumlarda makineyi tekrar çalıştırmadan önce köşebentlerin onarılması gerekir.Bir rotorun dengesiz olup olmadığını belirlemek için ürettiği titreşim ölçülür.Titreşim genellikle ivme veya yer değiştirmeyle ölçülür.

Rotorun hafif konumuna denge ağırlıkları eklenir

Bir rotorun birkaç konumu vardır.Bir ışık konumu olan bir rotorun ağırlığı sıfır olacak ve birden fazla konumun iki veya daha fazlası olacaktır.Işık konumu 0 derece olarak anılır ve diğer konumlar dönüş yönünde sırayla numaralandırılır.Dengeleme yaparken rotorun yarattığı titreşim miktarını ölçerek başlamalısınız.Titreşim seviyesi azaltıldıktan sonra dengeleme verilerini kaydedebilir ve makinenizi kalibre etmek için kullanmaya devam edebilirsiniz.

Dengeli bir makine elde etmek için denge ağırlıklarını bir veya daha fazla konuma eklemek veya çıkarmak gerekir.Denge ağırlıkları, uygun bağlantı elemanları konumlarına küçük ağırlıklar eklenerek veya çıkarılarak rotorun hafif konumlarından birine eklenebilir.Tipik olarak hafif konum, bıçakların bir referans işaretine göre olduğu konum olarak tanımlanırken, ağır konum bunun tersidir.

İndeksleme rotorları

Çoğu dengeleme çözümü rotorun dinamik dengesizliğine odaklanırken, aynı zamanda statik dengesizliği de giderebilir.Statik dengesizlik motorlarda önemli bir sorundur çünkü rotor grubunun dış tarafına monte edilen CG'yi etkileyebilir.Rotorları dengesizliğe karşı indeksleyerek statik kuvvet ortadan kaldırılır ve bu da yanlış çifte neden olur.

Bir rotorun indekslenmesinde ilk adım aşırı uç oynamanın ortadan kaldırılmasıdır.Bunu yapmak için özel bir dolgu sistemi veya indeksleme kullanın.Ayrıca rotoru göbekle eşleştirmek için araç üstü fren tornasını kullanabilirsiniz.Rotor dengelendikten sonra yeniden takabilirsiniz.Bu işlem eğer uç oynama ve salgı küçükse etkilidir.

Fren rotoru dengeleme

Fren sisteminiz verimsizse rotorlarınızı değiştirmeniz gerekebilir.Bunu yapmak için aşağıdaki adımları takip edebilirsiniz.Başlamak için rotorlarınızın uygun şekilde dengelendiğinden emin olun.Öncelikle fren rotorlarını kontrol ederek hizalarının bozuk olup olmadığını belirleyin.Düzensiz oldukları için hiza dışı olabilirler.Bundan sonra rotorları bir tork anahtarı kullanarak sıkmanız gerekir.

Genel olarak, pedler eşit şekilde dağıtılmazsa rotorlar yamulur.Çarpık rotorlar düzensiz aşınmaya sahiptir ve bu da onların düzgün çalışmasını zorlaştırır.Bu sorunu önlemenin en iyi yolu rotorların soğumasını beklemektir.Hemen ardından yıkarsanız metale zarar verme riskiyle karşı karşıya kalırsınız.Bu sorunu önlemek için aracı yıkamadan önce rotorların soğumasını bekleyin.

Rotorların kontrol edilmesi

Rotorlarınızın salgısını ölçerek balanssızlık seviyesini kolaylıkla belirleyebilirsiniz.Bunun için bir mikrometre kullanabilirsiniz.Rotorun kalınlığını kadranlı göstergeyle de kontrol edebilirsiniz.Saat 12 konumundaki işaret saat 3 konumundaki işarete yakın olmalıdır.Değilse, gerekli kalınlığı elde etmek için bunları çevirmek veya öğütmek gerekebilir.

Katı rotorlar genellikle çok iyi dengelenmiştir.Evde dengeleyiciniz varsa dengesini kontrol etmek kolaydır.Bununla birlikte, göbeğe monteli bir rotorunuz varsa, rotora ağırlık eklemenin zor olduğunu göreceksiniz.Tekerlek açıklığına ilişkin hususlardan bahsetmiyorum bile.Bu nedenle ağırlık eklemek genellikle en iyi seçim değildir.

Dengesiz rotorların onarılması

Bazen rotorların balansı hiçbir görünür neden olmaksızın bozulabilir.Örneğin, bir rotor gerildiğinde, takviye köşebentleri çatlayabilir ve ani dengesizliğe neden olabilir, bu da felaketle sonuçlanabilecek bir arızaya neden olabilir.Durumu düzeltmek için dengesiz rotorların onarılması gerekir.Bu, yer değiştirme ve hız olarak ölçülen titreşimin ölçülmesiyle yapılır.Titreşimin genliği gevşeklik veya diğer sorunları gösterecektir.

Dengesiz rotorları belirlemek kolay bir iş değildir.Öncelikle dengesizliğin nedenini bilmelisiniz.Hatalı bir dengeleme işlemi nedeniyle rotorda meydana gelen bir delik, dengesizliğe neden olmuş olabilir.Ekstra ağırlık eklemek de dengesizliğe neden olabilir.Bu nedenle dengesizliğin nedenini tespit etmek ve mümkün olan en kısa sürede onarmak çok önemlidir.

Santa brake, Çin'de 15 yılı aşkın tecrübeye sahip profesyonel bir fren diski ve fren balataları üreticisidir.Bir fren diski ve fren balatası fabrikası ve tedarikçisi olarak, rekabetçi fiyatlarla otomatik fren rotorları ve fren balataları için büyük düzenleme ürünleri ve dünya çapında 80'den fazla mutlu müşteri ile 30'dan fazla ülkeye Santa fren tedariki sağlıyoruz.Daha fazla ayrıntı için bize ulaşmaya hoş geldiniz!