İster yeni bir araba, ister onbinlerce, hatta yüzbinlerce kilometre kullanılmış bir araç olsun, fren sesi sorunu her an ortaya çıkabilir, özellikle keskin "gıcırtı" sesi en dayanılmaz olanıdır.Ve çoğu zaman muayeneden sonra bunun bir arıza olmadığı, ek onarım kullanılmasıyla gürültünün yavaş yavaş kaybolacağı söylendi.
Aslında, fren gürültüsü her zaman bir arıza değildir; aynı zamanda çevrenin kullanımından, alışkanlıklardan ve fren balatalarının kalitesinden de etkilenebilir ve frenleme performansını etkilemez;elbette gürültü aynı zamanda fren balatalarının aşınma sınırına yakın olduğu anlamına da gelebilir.Peki fren sesi tam olarak nasıl ortaya çıkıyor ve nasıl çözülüyor?
Gürültü nedenleri
1. Fren diski balatasının alışma süresi garip bir ses çıkaracaktır.
İster yeni bir araba olsun, isterse fren balataları veya fren diskleri yeni değiştirilmiş olsun, sürtünme ve frenleme gücü nedeniyle parça kaybı olduğundan, aralarındaki sürtünme yüzeyi henüz tam olarak oturmamıştır, bu nedenle frende belirli bir fren sesi oluşacaktır. .Yeni arabaların veya yeni değiştirilen yeni disklerin iyi bir uyum sağlaması için bir süre alıştırılması gerekir.Aynı zamanda, rodaj döneminde fren diskleri ve balatalarının olası gürültüye ek olarak, frenleme gücü çıkışının da nispeten düşük olacağını, bu nedenle sürüş güvenliğine ekstra dikkat etmeniz gerektiğini ve Arkadan çarpma kazalarına neden olabilecek daha uzun fren mesafesini önlemek için öndeki araçla güvenli mesafeyi koruyun.
Fren diskleri için sadece normal kullanımı sürdürmemiz gerekiyor, fren diskleri aşındıkça gürültü yavaş yavaş kaybolacak ve frenleme gücü de artacak ve bununla ayrı ayrı uğraşmaya gerek kalmayacak.Ancak sert fren yapmaktan kaçınmaya çalışmalısınız, aksi takdirde fren disklerinin aşınması yoğunlaşır ve daha sonraki servis ömürleri etkilenir.
2. Fren balatalarında metal sert noktaların varlığı garip bir ses çıkaracaktır.
İlgili çevre düzenlemelerinin uygulanmasıyla asbestten yapılmış fren balataları temel olarak ortadan kaldırılmıştır ve otomobille birlikte gönderilen orijinal fren balatalarının çoğu yarı metalik veya daha az metalik malzemelerden yapılmıştır.Bu tip fren balatalarının metal malzeme bileşimi ve tekne kontrolünün etkisi nedeniyle, fren balatalarında daha yüksek sertlikte bazı metal parçacıklar bulunabilir ve bu sert metal parçacıklar fren diskine sürtündüğünde, genel olarak aşırı keskin fren meydana gelir. gürültü ortaya çıkacaktır.
Fren balatalarındaki metal parçacıklar genellikle fren performansını etkilemez, ancak normal sürtünme malzemesiyle karşılaştırıldığında daha yüksek sertlik, fren diskleri üzerinde bir çentik çemberi oluşturarak fren disklerinin aşınmasını yoğunlaştıracaktır.Frenleme performansını etkilemediği için tedavi etmemeyi de tercih edebilirsiniz.Fren balatalarının kademeli olarak kaybıyla birlikte metal parçacıklar yavaş yavaş birbirine sürtünecektir.Ancak ses seviyesi çok yüksekse veya fren diskleri çok çizilmişse bir servise giderek fren balatalarının yüzeyindeki sert noktaları bir jilet kullanarak temizleyebilirsiniz.Bununla birlikte, fren balatalarında hala başka metal parçacıklar varsa, daha sonraki kullanımlarda fren sesi tekrar ortaya çıkabilir; bu nedenle, değiştirme ve yükseltme için daha yüksek kaliteli fren balatalarını seçebilirsiniz.
3. Fren balatasının şiddetli aşınması ve yıpranması, alarm balatasının değiştirilmesini gerektirecek keskin bir ses çıkaracaktır.
Fren balataları bir bütün olarak aracın aşınma ve yıpranma bileşenleri üzerinde, kullanım sıklığı ve kullanım alışkanlıkları farklı sahiplere, fren balatası değişimi gibi kilometre sayısı kadar basit olmayan yağ filtresi değişimi önermektedir.Bu nedenle araç fren sistemleri, sahiplerini fren balatalarını değiştirmeleri konusunda uyaran kendi alarm sistemlerine sahiptir.Yaygın olarak kullanılan birçok alarm yöntemi arasında, alarm balatası uyarı yöntemi, fren balataları aşındığında keskin bir ses (alarm tonu) yayar.
Fren balataları önceden belirlenen kalınlığa kadar aşındığında, fren balatalarına entegre edilen kalınlık uyarı demiri, frenleme sırasında fren diskine sürtecek ve keskin metalik bir sürtünme sesi üreterek sürücüyü fren balatalarını yenileriyle değiştirmeye yönlendirecektir.Alarm balataları alarmı verdiğinde, fren balatalarının zamanında değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde metal alarm balataları fren diskinde ölümcül bir çentik açarak fren diskinin hurdaya çıkmasına ve aynı zamanda fren balatalarının aşınmasına neden olur. limitin aşılması fren arızasına yol açarak ciddi trafik kazalarına neden olabilir.
4. Fren disklerinin aşırı aşınması da tuhaf seslere neden olabilir.
Fren diskleri ve fren balataları da aşınan parçalardır, ancak fren disklerinin aşınması fren balatalarından çok daha yavaştır ve genellikle 4S mağazası, sahibinin fren disklerini her iki seferde bir fren balatalarıyla değiştirmesini tavsiye eder.Fren diski aşırı derecede aşınmışsa, fren diskinin ve fren balatasının dış kenarı sürtünme yüzeyine göre tümseklerden oluşan bir daire haline gelecektir ve eğer fren balatası fren diskinin dış kenarındaki tümseklere sürtünürse, tuhaf sesler çıkabilir.
5. Fren balatası ile disk arasında yabancı madde.
Fren balatası ile fren diski arasındaki yabancı cisim, fren gürültüsünün en yaygın nedenlerinden biridir.Sürüş sırasında kum veya küçük taşlar girebilir ve genellikle kum ve taşlar gittikten bir süre sonra oldukça sert bir şekilde fren sesi duyulur.
6. Fren balatası takma sorunu.
Fren balataları takıldıktan sonra kaliperi ayarlamanız gerekir.Fren pabuçları ve kaliper grubu çok sıkı, fren pabuçları ters takılmışsa ve diğer montaj sorunları fren gürültüsüne neden olabilir, fren pabuçlarını yeniden takmayı deneyin veya çözmek için fren pabuçlarına ve fren kaliperi bağlantısına gres veya özel yağlayıcı sürün.
7. Fren dağıtıcı pompasının kötü dönüşü.
Fren kılavuz pimi paslanmış veya yağlayıcı kirli, bu da fren dağıtıcı pompasının kötü bir konuma dönmesine ve garip bir ses çıkarmasına neden olacak, tedavi kılavuz pimini temizlemek, ince zımpara kağıdıyla cilalamak ve yeni yağlayıcı uygulamaktır. , eğer bu işlem hala çözülemiyorsa, değiştirilmesi gereken fren dağıtıcı pompasında da sorun olabilir, ancak bu arıza nispeten nadirdir.
8. Geri vites frenleri bazen garip bir ses çıkarır.
Bazı sahipler, geri giderken frenlerin garip bir ses çıkardığını fark eder; bunun nedeni, fren diski ile fren balataları arasındaki olağan sürtünmenin, frenler ileri doğru uygulandığında sabit bir düzen oluşturarak meydana gelmesidir ve geri giderken desen sürtünmesi değiştiğinde, bu sürtünmenin sızlanma sesi çıkarmak da normal bir durumdur.Gürültü daha büyükse kapsamlı bir inceleme ve onarım yapmanız gerekebilir.
Sese göre durumu değerlendirmek.
Fren diskinin yükseltilmiş kenarının neden olduğu gürültüyü çözmek için, bir yandan sürtünmeyi önlemek için fren diskinin yükseltilmiş kenarının önüne geçmek için bakım ağına giderek fren balatasının kenarını parlatabilirsiniz;Öte yandan fren diskini değiştirmeyi de tercih edebilirsiniz.Servis istasyonunda bir fren diski “diski” servisi varsa, yüzeyi yeniden düzleştirmek için fren diskini disk makinesine de yerleştirebilirsiniz, ancak bu, fren diskinin yüzeyinin birkaç milimetresini keserek servis süresini kısaltacaktır. fren diskinin ömrü.
Araç sahibi iseniz sese karşı daha duyarlı olmanız gerekmektedir.Frene bastığınızda çıkan ses kabaca aşağıdaki dört farklı ses durumuna bölünmüştür.
1、Frenlere basıldığında keskin ve sert ses
Yeni fren balataları: Yeni arabalarda frene bastığınızda keskin, sert bir ses çıkar ve birçok araç sahibi aracın kalitesinde bir sorun olması gerektiğini düşünür.Aslında yeni fren balataları ve fren diskleri bir alıştırma işlemine ihtiyaç duyar, frenlere basıldığında tesadüfen fren balatalarının sert noktalarına taşlama (fren balatası malzemesi nedeniyle), bu tür bir ses çıkarır ve bu tamamen normaldir. .Fren balataları onbinlerce kilometre kullanıldıktan sonra: Bu keskin ve sert sesin çıkması genellikle fren balatalarının kalınlığının sınırına ulaşmak üzere olmasından kaynaklanır ve ortaya çıkan “alarm” sesi verilir. .Fren balatalarının bir süre kullanılmış ancak kullanım ömrü içinde olması: Bunun nedeni çoğunlukla frenlerde yabancı cisimlerin bulunmasıdır.
2、frene basıldığında boğuk ses
Bunun nedeni çoğunlukla aşınmış aktif pimler ve ayrılmış yaylar gibi fren kaliperi arızasından kaynaklanır ve fren kaliperlerinin düzgün çalışmamasına neden olur.
3、 Frene bastığınızda ipeksi bir ses
Bu sesin spesifik arızasını belirlemek zordur, genellikle kaliper, fren diski, fren balatası arızası bu sesi üretebilir.Eğer ses sürekli ise öncelikle sürükleme freni olup olmadığını kontrol edin.Kötü bir kaliper sıfırlaması, diskin ve pedlerin uzun süre sürtünmesine neden olur ve bu da belirli koşullar altında tuhaf bir sese neden olur.Yeni balatalar yeni takılmışsa, gürültü, yeni balataların ve sürtünme bloğunun tutarsız boyutundan kaynaklanabilir.
4、 Bir süre sürüşten sonra frene basıldığında takırtı sesi geliyor.
Bu tür seslere genellikle fren balatasındaki gevşek bağlantı neden olur.
Yaygın fren balatası gürültüsüyle nasıl başa çıkılır?
1, sert bir ses çıkarmak için frenlere basın, yeni balata alıştırmasına ek olarak, ilk kez fren balatalarının kullanılmış olup olmadığını veya yabancı cisim olup olmadığını, fren balatalarının takılı olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Kullanılmayan balatalar hemen değiştirilmeli, yabancı cisimler fren balatalarından çıkarılarak yabancı cisimler çıkartılıp takılmalıdır.
2, boğuk bir ses çıkarmak için frenlere basın, fren kaliperlerinin aktif pimlerin aşınıp aşınmadığını, yaylı balataların kopup kopmadığını vb. kontrol edebilirsiniz. Bulunursa derhal değiştirilmelidir.
3、Frenler ipeksi bir ses çıkardığında kaliper, fren diski ve fren balatası sürtünmesinde herhangi bir sorun olup olmadığını kontrol etmeniz önerilir.
4、Frenlerden takırdama sesi geldiğinde fren balatalarının gevşek olup olmadığını kontrol etmelisiniz.En iyi yol, fren balatalarını yeniden güçlendirmek veya yenileriyle değiştirmektir.
Elbette araca bağlı olarak karşılaşılan durum farklıdır.İnceleme için onarım alanına girmeyi seçebilir, fren sesinin nedenini bulabilir ve tamircinin tavsiyesine göre sorunla başa çıkmak için uygun onarım yöntemini seçebilirsiniz.
Santa Brake olarak biz yüksek kaliteli fren balataları sunsak da, bazen çok düşük oranda fren balatası takılır ve gürültü sorunları yaşanır.Ancak yukarıdaki analiz ve açıklama sayesinde, fren balatası montajından sonraki gürültünün mutlaka fren balatalarının kalitesinden kaynaklanmadığını, başka birçok nedenden kaynaklanabileceğini görebilirsiniz.Deneyimlerimize ve ilgili test raporlarımıza göre Santa Brake'in fren balatası ürünleri gürültü problemini kontrol etmede çok iyidir ve umarız Santa Brake fren balatası ürünlerimizi daha fazla desteklersiniz.
Gönderim zamanı: 25 Aralık 2021